Вопрос создания и производства белорусско-российского пассажирского самолета находится на стадии межправительственного согласования, предприятия — исполнители проекта прорабатывают технические детали. Об этом заявил главный инженер предприятия «558-й авиационный ремонтный завод» Андрей Тучин в эфире СТВ.
«В этом году начата проработка вопроса, сейчас он находится на стадии согласования межправительственного. Как только будет принято решение о финансировании проекта, я думаю, что уже в этом году пойдет работа более быстрыми темпами. Но, не дожидаясь даже решения, наше предприятие прорабатывает с нашим российским партнером все технические моменты, варианты сотрудничества. Уже углубляемся даже в детали», — сказал Тучин.
Он также отметил, что предприятие буквально завалено российскими заказами.
«Только за последний год мы получили заказов на тысячи наименований деталей. В настоящее время мы прорабатываем договоры по самолетам Ту-214, МС-21, Sukhoi Superjet, Ил-76 и так далее. То есть на очень большую номенклатуру пассажирских самолетов у нас в настоящее время имеются заказы», — сообщил главный инженер завода.
Напомним, 11 августа Александр Лукашенко поделился «шальной мыслью»: «Создав производство легковых автомобилей, у меня есть „шальная“ мысль. Если удастся, развернуться и производить свой летательный аппарат. Я буду счастлив». Он также заявил, что в Беларуси будут делать все, чтобы развивать направление ремонта, обслуживания и строительства своих самолетов: «Мы это будем продвигать».
Ранее премьер-министр Беларуси Роман Головченко сообщил о совместном проекте с Россией по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета. Он добавил, что побывал на Уральском заводе гражданской авиации, который будет заниматься проектом вместе с белорусами. По словам Головченко, поставлена задача за три года завершить конструкторскую работу и создать опытные образцы.