1 июня стало известно, что США могут передать Украине четыре современных разведывательно-ударных беспилотника MQ-1C Gray Eagle c ракетами Hellfire. Это одна из самых современных моделей, которая ранее никогда не поставлялась за рубеж. Рассказываем, что представляет собой этот дрон.
Символом ударных дронов последних лет, безусловно, служит турецкий беспилотник Bayraktar TB2, имеющийся у Украины. Однако это далеко не лучший аппарат в своем классе — скорее, туркам удалось найти удачное сочетание цены и эффективности. Они создали сравнительно недорогой дрон, который легко производить и использовать. Однако тот же «Байрактар» Турция стала разрабатывать только после того, как США отказались поставлять им одни из лучших боевых беспилотников в мире — MQ-1 Predator. И, если турецкий БПЛА можно расценивать как «Predator для бедных», то MQ-1C Gray Eagle — наоборот, современная модернизация этого легендарного американского беспилотника, во всем превосходящая оригинал.
Легендой MQ-1 Predator стал не случайно. Этот дрон стал первым в мире настоящим ударным БПЛА, обладающим всеми необходимыми качествами для этого вида оружия — возможностью долго находиться над землей, оптическими приборами для обнаружения и распознавания целей, управляемым оружием, позволяющим со смертоносной точностью поражать противника на земле.
Изначально «Предатор» был обычным, пусть и очень совершенным и дорогим разведывательным кроном. Первый свой полет он совершил в 1994 году, а уже два года спустя успешно добывал разведданные на территории охваченной гражданской войной Югославии. Оставалось только оснастить беспилотник чем-то мощным и точным — и такое оружие нашлось. Управляемая противотанковая ракета AGM-114 Hellfire изначально предназначалась вовсе не для беспилотников, ей вооружали ударные вертолеты. Однако боеприпас имел неплохую систему самонаведения, и, что главное, весил всего 45 килограмм.
К началу нулевых годов MQ-1 Predator оснастили лазерными целеуказателями и пилонами для подвески ракет — и мир увидел совершенно новый класс вооружений, разведывательно-ударные БПЛА. Результат не заставил себя ждать, первый успешный удар «Предатор» нанес в ночь на 3 ноября 2002 года. Высокопоставленный лидер «Аль-Каиды» Салим Синан был взорван в собственном автомобиле посреди йеменской пустыни. В его транспорт попала ракета Hellfire c беспилотника, управляемого оператором, сидевшим в Джибути (Африка), в сотнях километрах от машины Синана.
Впоследствии эффективность ударных беспилотников снова и снова подтверждалась. Сначала — против слабо вооруженных повстанцев в различных регионах планеты, затем — против регулярной армии в Нагорном Карабахе. Война в Украине показала, что даже в условиях превосходства противника в воздухе «Байрактары» оказались исключительно полезными — и как истребители вражеской техники, и в роли разведчиков и корректировщиков для ствольной и реактивной артиллерии. Совершенно очевидно, что американские беспилотники, во всем превосходящие турецкие модели, могут оказаться еще более эффективными.
Что представляет собой MQ-1C Gray Eagle
К моменту, когда MQ-1 Predator получил ударные возможности, эта модель уже не была новой, и в начале 2000-х годов американская компания General Atomics приняла решение о глубокой модернизации беспилотника. Никаких революционных изменений в конструкции дрона не предполагалось, достаточно было улучшить имеющиеся характеристики: практический потолок (высота, на которую может подняться аппарат) и количество ракет, которые БПЛА может поднять.
Впервые в воздух MQ-1C Gray Eagle поднялся в 2004 году, а на вооружении оказался в 2009. Всего было произведено около 200 таких беспилотников, причем США никогда не экспортировали их, MQ-1C есть только у американской армии, спецназа и ЦРУ. В случае, если поставка дронов в Украину все же состоится, ВСУ окажутся первыми зарубежными операторами этого БПЛА.
Внешне «Грей Игл» весьма похож на Predator — фюзеляж с прямыми тонкими крыльями, толкающий винт в задней части машины, Л-образное хвостовое оперение, характерный крупный нос, скрывающий радиолокационную станцию. Двигатель Thielert Centurion 1.7 мощностью 165 л.с. обеспечивает беспилотнику максимальную скорость до 310 километров в час, однако крейсерская скорость куда ниже, около 200 километров в час.
При необходимости беспилотник может подниматься на высоту около 9000 метров — на 800 метров выше, чем «Байрактар», и нести 360 килограммов полезной нагрузки (у «Байрактара» 100 килограмм). Радиус действия дрона составляет порядка 400 километров, что в 2,5 раза больше, чем у турецкого беспилотника. В стандартном варианте «Грей Игл» может проводить в воздухе около суток, однако некоторые модернизированные версии позволяют использовать дополнительные топливные баки, и продолжительность полета повышается до 50 часов.
Пожалуй, на сегодня MQ-1C может считаться одним из лучших боевых беспилотников в мире — из американских машин его превосходит, возможно, только MQ-9 Reaper (очень похожий, впрочем, и на «Предатор», и на «Грей Игл», производящейся той же компанией).
Чем MQ-1C Gray Eagle может поражать врага
Основное вооружение «Грей Игл», как и у оригинального Predator, — противотанковые управляемые ракеты AGM-114 Hellfire. Боеприпас разрабатывался в годы холодной войны — американцам нужно было сравнительно компактное и точное оружие, чтобы гарантированно уничтожать с вертолетов советские танки, когда они рванутся с территории ГДР на запад после начала Третьей мировой. Глобальная бойня так и не началась, советские войска ушли из Восточной Европы, а ракеты остались. Различные версии «Хеллфайр» могут иметь кумулятивную (против техники), осколочную или термобарическую (обе против живой силы) боевую часть.
Впрочем, главное предназначение AGM-114 — уничтожать танки врага. Тандемно-кумулятивная боевая часть (как у ПТРК «Стугна») позволяет эффективно пробивать броню танка, даже прикрытую контейнерами динамической защиты. Высокую точность ракете обеспечивает полуактивная лазерная головка самонаведения. Это означает, что для попадания в цель ее необходимо подсветить лазерным лучом. Однако большую часть траектории ракета преодолевает по ранее заданным координатам — подсветка требуется только на финальном этапе. Это позволяет БПЛА не светить подолгу лазерными целеуказателями на танк врага, демаскируя себя.
Есть версии «Хеллфайров», которые используют другие головки самонаведения и вовсе не требуют подсветки, позволяя в полной мере реализовывать систему «выстрелил и забыл». За раз MQ-1C Gray Eagle может брать по четыре ракеты.
Еще одним видом вооружения, доступным для «Грей Игл», является корректируемая авиабомба GBU-44/B Viper Strike. Ее история интересна: как и «Хеллфайр», она предназначалась для уничтожения советских танков в Третьей мировой. Однако способ доставки боеприпаса был более чем оригинален: предполагалось запускать из РСЗО оперативно-тактические ракеты, начиненные самонаводящимися кумулятивными боеприпасами. Взорвавшись в воздухе над скоплением танков, ракета должна была выпускать бомбы, которые находили бы уязвимые места вражеских боевых машин.
Система наведения каждой бомбы была довольно сложной, и потому боеприпас назвали BAT (Brilliant Anti-Tank — «блестящий противотанковый»). Футуристическое оружие не пригодилось, а часть имеющихся BAT переделали в GBU-44/B Viper Strike — эти компактные кумулятивные 20-килограммовые бомбы теперь работают просто как высокоточные боеприпасы.
Наконец, самое необычное оружие, доступное для MQ-1C Gray Eagle, — ракеты AIM-92 Stinger. Сходство со знаменитым зенитно-ракетным комплексом, поставляющимся в Украину, не случайно — это та же самая ракета, что и у обычного «Стингера», только запускаемая не с плеча, а из-под крыла беспилотника. Теоретически, с помощью таких боеприпасов дрон становится опасным не только для целей на земле, но и для, например, самолетов, пытающихся его сбить.
В реальности тихоходный маломаневренный (по сравнению с истребителями) «Грей Игл» вряд ли станет достойным соперником для мало-мальски современных самолетов. Известно лишь об одной попытке MQ-1C Gray Eagle уничтожить самолет — дрон выпустил ракету по иракскому перехватчику МиГ-25 советского производства. Ракета не попала в цель, а МиГ-25 сбил БПЛА.
MQ-1C Gray Eagle имеет и другие особенности — например, его предполагалось использовать в связке с ударными вертолетами, где пилот управляет и БПЛА. Однако в условиях войны в Украине возможности для этого вряд ли представятся, хотя бы потому, что украинская авиация использует совсем другие вертолеты.
Открытым остается как вопрос, будут ли поставлены Украине эти беспилотники (продажу еще могут заблокировать в Конгрессе США), так и сколько в итоге их придет — партия в четыре дрона никак не может считаться большой. Всего «Грей Игл» у США более двух сотен, так что в случае необходимости число поставленных машин может вырасти в разы.
Читайте также
