В Беларуси хотят создать аналог «Яндекс Go» — национального оператора такси
11 июня 2024 в 1718085480
«Зеркало»
Создание национального оператора такси принесет огромные деньги в бюджет. Об этом заявила председатель Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров (АППП) Екатерина Станкевич - в эфире гостелеканала СТВ обсуждали грядущие изменения на рынке такси и монополизацию «Яндекса».
С 1 августа иностранные диспетчеры и сервисы такси смогут работать в Беларуси только при условии создании беларусского юрлица. «Яндекс» зарегистрировал беларусскую компанию, она называется «БелГо Корп».
Но некоторые выступают против «Яндекс Go» (включает в себя «Яндекс.Такси»), считая его монополистом.
«По нашему беларусскому законодательству, если ты не диспетчер такси, а какой-то агрегатор, то тебе сначала приходят все деньги, которые ты собрал за перевозки. Оставляешь себе свою комиссию 20−27%, а потом перечисляешь перевозчикам. Если ты становишься диспетчером такси, деньги должны идти перевозчику напрямую, а потом он должен заплатить диспетчеру за услуги, которые ему предоставлены. И основная причина, почему не хотят регистрировать и признавать себя в качестве диспетчера… вы понимаете, что такое оборот от всех перевозок. Это десятки миллионов долларов, которые можно использовать в своих законных целях», - заявила Станкевич.
Она также указала, что агрегаторы не отвечают за безопасность - водителя и пассажиров.
«Нашим предложением является разработка национального оператора, чтобы не было этого коллапса. Это огромные поступления в бюджет», - призвала председатель ассоциации.
В свою очередь первый заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич заявила, что без «Яндекса» город не встанет.
«Город не встанет. Самая главная задача местных органов власти и правительства - это обеспечить социальный пакет. И, конечно же, у нас очень выстроены четко логистические пути, даже в части Минска, и открываются три новые станции метро в конце года, которые еще улучшат доставку людей», - отметила она.
Напомним, 25 января Александр Лукашенко подписал указ «Об автомобильных перевозках пассажиров». Иностранные диспетчеры и сервисы такси смогут работать на территории Беларуси, только если создадут тут юрлицо, которое будет выступать в качестве диспетчера или перевозчика и соблюдать все соответствующие требования законодательства - например, использовать для работы только программы, информационные ресурсы (в том числе приложения для получения заказов от клиентов), размещенные на территории Беларуси (то есть на беларусских серверах) и зарегистрированные в соответствующих госрегистрах.